渔船起源于居住在海河区域的古人的水上捕捞和交通运输工具。《论语.公治长》：“道不行，乘桴浮于海。”其中“乘桴浮于海”句，就是中华民族先民使用木筏的最早记载，也意味着当时的造船业已初具雏形。木帆渔船就是源自于这种木筏。渔船即渔业船舶，是进行鱼类捕捞、加工、运输船舶的统称。它还包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。据《浙江当代渔业史》记载：“浙江沿海使用渔船约有7000年的历史”。昔日舟山渔港，每逢渔汛季节或风暴期间，各地渔船云集渔港，呈现“港口船归，桅樯如林，帆影蔽日，渔火通红。”的一派繁荣景象。

“涨海千里，潮平波浩渺”的舟山渔场，地处舟山群岛海域，是中国古老的四大渔场之一，是我国最大的近海渔场，也是目前海洋渔业生产力最高，渔业资源最丰富的海域，面积10.6万平方公里。舟山先民在漫长的海洋捕捞作业岁月中，打造了许许多多各具特色的渔船。渔船承载着舟山的渔业发展史和海洋文明史。传承至今，具有代表性的木帆船“绿眉毛”的船型，始于宋朝，距今已有800年的历史，它也是明朝郑和下西洋时一种主要船型。“绿眉毛”船由上百种大小部件组成，船匠和渔民们把船上的一些部件和工具，巧妙运用“拟人状物”和“赋物象形”的成谜法门，以及“借代法”的借喻，展开形象思维的翅膀，寄寓着丰富的想象，“赋”于船上部件及工具诸“物”形“状”以灵性和新形象新称谓。

以船上部件工具为素材的民间谜语，朴实平淡，典雅幽默，巧释生活逻辑，融入生活情趣，隐寓生活哲理，展现了舟山这座已有1200多年建城历史，全国唯一的海岛历史文化名城深沉的历史人文积淀，还有那丰厚的海洋文化底蕴。“船上部件工具”谜语在舟山群岛代代相传，广为传播。下面的“船上部件工具”谜语阐释了船上部件以及工具在海上航行与海上捕捞作业中的作用和谜趣。现撷取部分，予以共同欣赏。如：

“出身在山里，大了戳破天，没有肚皮没有毛，百样雕鸟其（它）停（栖息）高。（猜一渔船部件）谜底：冲天鸟”。“冲天鸟”俗称“脑子角”，它由木帆船船头的两个高高翘起的角形木质部件构成。木帆船，顾名思义，它是由“出身在山里”的“大了戳破天”的高大树木制作而成。自然界中鸟的主要特征是：身体呈流线型，体表被覆羽毛，大多数能飞翔生活。“鸟，长尾禽总名也。象形。”——《说文》。位于船头部位的“冲天鸟”，喻指的是“白鸟非鸟”的长长的木船头角构件，因此它如谜中描述的那样，“没有肚皮”更“没有毛”，谜语末句“百样雕鸟其停高”，运用状物和象形、描摹谜法，将“其”形象地比喻成与“百样雕鸟”争高下，即和在海天中飞翔的百鸟相比较，它不愧是一只栖息“停”于船首最高处“冲天”欲飞的“鸟”。谜中状物比喻，“鸟”姿飒爽，潇洒自如。

还有一则“冲天鸟”谜语“生在山里一蓬青，大木传我当头角，百鸟飞过我上前，我的名字在空中。”与前谜有异曲同工之妙。谜中“大木传我当头角”中的“大木”，即以前舟山人俗称“大木师傅”的船匠，它是先前渔区一支人数庞大的造船工匠队伍。随着钢质渔轮取代木帆渔船，无活可干的“大木师傅”，逐渐改行退出历史舞台。木帆船制造工艺，现今已沦落为“非遗”保护的对象。“传我当头角”句，一语双关，它既隐喻点明了“冲天鸟”是经由“大木”师傅从“山里”面“传”唤而来（即喻指运来），用高超的技艺，巧手制作成了船的“头角”。　还隐喻蕴涵了“冲天鸟”是一位“当”之无愧，才华气概出众的“头角”。元?康进之《李逵负荆》第三折“待和你争甚么头角，辩甚的衷肠，惜甚的皮毛。”唐?贯休《赠杨公杜之舅》云：“谈谐尽是经邦术，头角由来出世姿。”谜中“传我当头角”句中的“我”即“冲天鸟”，自以为能耐是“上前”于“百鸟”的。末句则以谜底“冲天鸟”中“天”字的点睛之笔寓意“冲天鸟”之名源自于“天”，踏实谜面末句中的“名字在空中”。谜语富有生活气息，通顺自然，自然神奇。

“船动它有用，船停它勿动，助船左右摆，猜着侬称雄。（猜一渔船部件）谜底：雄鸡头”。谜面前两句“船动它有用，船停它勿动”中的“它”，喻指的是船上固定木舵的装置“雄鸡头”。当船航行“船动”时，“大海航行靠舵手”，站在船尾舱面上掌舵的舵手（船老大）就会牢牢把握住处于船尾的舵把（舵杆），以扳动舵把的方向，来“助船左右摆”动把握航向，舵把靠“雄鸡头”来固定，此时的“它”，被派上用场，充分发挥作用，诚如谜中描述夸奖“它有用”。当“船停”航时，舵把停止工作，固定舵把的“雄鸡头”也跟着休息了，“勿动”了。谜语末句“猜着侬称雄”中的“称雄”，　是运用“启示法”提示谜底“称”呼中有一个“雄”字，以此来帮“侬”轻松“猜着”谜底。谜语采用“拢意”谜法，意蕴精炼，寓意拢合，意会自明。

“三分转圆八寸长，恩爱夫妻隔堵墙，呒风呒浪我勿管，有风有浪我当手。（猜一渔船附属物）谜底：码篷线（船篷线）”。“三分转圆（舟山方言，意即此物截面的周长只有三分长，喻意细小”，“八寸长”喻意此物只有一尺不到，很短。谜句“三分转圆八寸长”比喻谜底“码篷线”短而细小。平时两根“码篷线”处在篷帆的前后。谜中将分隔两边的“码篷线”，拟人作一对情意切切的“恩爱夫妻”，由于篷帆的阻隔，即谜中“隔堵墙”而不能团圆。“呒风呒浪”时，“码篷线”化身的“我”，无所事事而“勿管”船中事，悠哉闲哉。但是当船遇“有风有浪”起大风码篷时，请出了“我”，“我”受到了重视，派上了用场。卷绑篷帆“码篷”时，人们用双手将身处篷帆布前后的两根“码篷线”扯到一起，把“我”打结“当”作一双牢牢把握“码篷”的“手”，“我”也成了防止因风吹过猛导致船体侧翻，确保渔船平稳航行的功臣。此时的“码篷线”情似一对团圆的“恩爱夫妻”紧紧拥抱在一起。谜语喻意于物，物中蕴意，物中化意，萌生新意，意韵宛然。　

另有一则“夫妻俩人一样长，恩爱夫妻隔道墙，如要夫妻来相会，恰等狂风一路吹。（猜一渔船附属物）谜底：船篷线”的谜语，可谓不谋而合，有殊途同归之感。木帆船篷帆上的“船篷线”，俗称“缭丝”的，材质一般为棉纱线，也就筷子粗细，尺把长。每一节篷帆的横向等距离，约分布有六对“船篷线”。篷帆前后两根为一对的“船篷线”是“一样长”的。此谜将“船篷线”用拟人状物的成谜法门，幻化成近在咫尺的“夫妻俩人”，谜中喻意隔了一层帆布的两根“船篷线”，虽相隔两处“隔道墙”，还是期盼“恰等”着“狂风一路吹”的机遇。遇此情况，为了减少篷帆的吃风面积，渔民将篷帆从下面卷起一节或几节，用以降低“狂风”风力猛“吹”，对“一路”行进中的船体平衡的影响，保障渔船的航行安全。借此也隐喻了谜中“恩爱夫妻”的共同“来相会”，圆彼此的团圆梦。谜语状物抒情，融物于情，情真意切，感人至深。

还有一则用词牌【菩萨蛮】作成的“铁锚”谜语：“家门未出先挨打，妆成幸得周郎嫁。千里随君游，悠悠常聚头。忽遭风雨逼，抛却何心急，妾安肯移心，沉浮皆为情。（船上用物）谜底：铁锚”。综观这首词谜，“铁锚”一生，尽现谜中。首句揭示了铁匠铺是“铁锚”的出身地，是谜中“妾”的娘家。在“未出”娘家“家门”前，“铁锚”的前身只不过是一堆乌黑的毛坯铁，需“先”经铁匠师傅精心锻打“挨打”，才能赋予“铁锚”飒爽英姿。第二句中的“妆成”谐音“装成”，装配上锚链（锚缉）后的“铁锚”，被谜中寓意为一位经精心梳妆打扮“妆成”了的待“嫁”渔家姑娘。“幸得周郎嫁”中的“周”谐音“舟”，意寓“铁锚”出阁“嫁”了“周”家，即“舟船”。在以后的漫漫岁月里，“铁锚”　以舟“周”为家，在“千里”远航中随船“随君游”海上。“悠悠”海上生涯中，船起“锚”扬帆时，“铁锚”从水中出来，被放置船“头”，寓意“铁锚”与船“常聚头”。当突遇海上台风夹带倾盆大雨袭击“忽遭风雨逼”时，船老大临危不乱，果断地将船驶入锚地紧急避险，抛“铁锚”入海“抛却何心急”，稳住风雨飘摇中的“舟”船。“铁锚”在避风港被抛离舟船下海，喻指谜中的“妾”离开“周”家“移心”别处，但这并非其本意“妾安肯移心”。“铁锚”或“沉”入水，或起锚“浮”出水面，“皆”视海况和气象“情”况以及行船生产需要，还有关乎应付海上突发情况。不能掌握在自己命运的“铁锚”“沉浮皆为情”。谜语拟人状物，浪漫虚构，亦真亦幻，虚实糅合，隔潮而招摇，彼此相呼应。

谜语中描述的这些船上部件与工具，对于舟山的先民而言，不尽是生产的工具，更是生活的希望和寄托。如今，钢质机动船取代了传统的木帆船，船上许多部件已不再使用，皮之不存毛将焉附，这类俗称也就不复存在了，只能留在人们的记忆中了。

-全文完-