盲人，有着悲惨的生理缺陷，生活的第一道难题就是走路。睁眼的人为帮助他们，想到了在城市便道上铺设盲道。好意在于方便盲人行走。

可是，盲道就真的有神奇的功能，能叫盲人脚踏四方吗。

盲人要用盲道，得有众多的环节。从出家门开始，如何从没盲道的地方踏上盲道，该在盲道上走多远拐弯，拐几道弯，哪边是东哪边是西，从哪里横穿马路，目标单位的门怎进，办公处在几号楼，几层，每层几十个门该进个。　这众多的行路环节，这众多的难题，因为脚下有盲道，黑暗中摸索的盲人就可以解决吗，盲道真的能替代光明吗？

笔者认为这事够呛。事实上：

一、笔者从来没见过一个盲人沿着盲道行走过。

二、可做个实验，就在你睁眼人明白东西南北，熟悉街道，知道路途远近的情况下，你蒙起眼来试着走盲道找找目标单位试试。笔者毫不客气地认为你除了被跌得撞得鼻青脸肿外，不会试验成功。

三、　笔者所住街道就有一个盲人，但笔者从没见他敢走出他活动的几十米范围，如果要去稍远一点的地方，必须有人领着。

肯定了盲道的不适用之外，大家再看看盲道修的是什么样子的。

笔者在所在的城市特别注意了盲道的情况，发现断头路、碰壁路、莫名其妙的直角拐弯路，占道作业堵塞的路、被单位大门的吐舌路打断的盲道等等比比皆是，你说盲人遇到这些障碍该如何处理，他能知道左右绕一绕或蹦几下就能过去吗。可见盲道的修筑和管理是多么的漫不经心和应付差事，也说明，睁眼人铺设盲道时就没打算真的想盲人会走。事实上也没见哪个盲人敢大胆地踩上盲道。

还有那些人流拥挤的大城市，人挤，车挤，盲道时时被杂乱的车轮和脚履占用，睁眼人都发愁行路，盲人能和它们挤吗。

看来，铺设盲道看似为盲人方便，但却是在对盲人情况不了解的状态下盲目作为的。

笔者与本街道的这位盲人有过较多接触，知道他行路的本领基本限于周围两三家邻居的范围。而即使他“熟悉”的路途，他的步履也是试探的，是所谓一步一个脚印的，是走走停停的。有时，他觉得走得不放心，还得叫住过来跟他打招呼的人给领到目的地。这样的服务笔者做的不少。

与这位盲人的接触，笔者知道他无空间概念，无距离概念，无颜色概念，无方位概念，等等。所以，说到要去什么地方，给他说那地方在那个方向，距离多远，拐几个弯等等，他一概茫然，想象不来。要跟他说你可以走盲道，也就是脚下踩着有条条感的路走下去，他说我不敢。

虽然这只是笔者通过一个盲人的情况产生的看法，但推而广之，恐怕也难例外。

既如此，铺设盲道就是摆设，就是装样子给睁眼人看的。没有用处且装得一本正经，那就是可笑的。

其实，帮助盲人走路的方法是有的，而最富人情味，最安全，最简便，效果最好的方法，就是睁眼人领路。

盲人的家人朋友当然负有义不容辞的责任了。社会要服务盲人，可以由残联通知到每个盲人（一个地方的盲人是有数的，残联是有登记的），告诉他们当地各慈善机构的电话，如有事外出，可请求慈善机构派人领路。管去管回。慈善机构人手不够，可招募志愿者。

这样做，才能很好地表现社会的温暖，才能倡导和提升互助的好风气，才是真正在帮助盲人。

设想盲人踏上盲道（只是设想，其实从没有盲人敢独自走上盲道），前途茫茫漫漫，或走不下去（肯定），或跌入沟坑（有可能），或被人撞，或被车撞，慈善性领路的完美效果该是多么美好的图景啊。现在人都富了，有车的人很多，慈善领路人能用车跑一下，那更是几“最”了（最富人情味，最安全，最简便，效果最好）。

捎带说一下，盲人，由于他们身体的特殊性，家人一般不会安排他们干走路的活儿，外出的事儿是很少的。再说，一个城市的盲人数量也是有限的，所以，他们给慈善机构找麻烦的机会是不会多的。

办好事，就要想出最解决问题的，最没有弊端的方法，领路就是这两最的方法。我们的社会不是一直在提倡以人为本嘛，不是一直有人急着献爱心嘛，不是一直花着资金铺盲道嘛，把这些精神、力量和资金用于领路，才真是好事办好了。大家看，领路与盲道相比，可靠程度天差地别，社会关爱不可同日而语，实行什么抛弃什么不是很明白嘛。

盲道，那唯心主义的产物，那扭曲着身躯朝天的怪物，那没用的摆设，那反而叫睁眼人走路不舒服的多余，是时候把它从便道上抹去了。

-全文完-