舟山民间谜语中的渔船部件冲天鸟

船起源于古人居住的海河区域，是水上捕捞和交通运输的工具。传说最早出现在舟山的船，是用毛竹扎成称作“筚”的竹筏。舟山先民就以这简陋的独木舟开始走上漫漫用海之路。

海上多风险，一年四季皆漂泊在茫茫大海中的渔民，时常与风暴中的惊涛骇浪打交道。船既是他们的生产工具，也是在海上唯一的依靠，所以渔民相信船和人一样具有灵魂和情感，尊称渔船为“木龙”。“木龙”是传说中栖息在航海渔船里保护渔船平安灵异的蛇。清?郁永河《海上纪略》：“凡海舶中必有一蛇，名曰木龙，自船成日即有之，平时曾不可见，亦不知所处，若见木龙去，则舟必败。”渔船由各种船部件构建组装而成，渔民将这些船部件同样赋予生物神奇的灵性和法力，以此对应称呼之，驱邪镇魔，保佑渔船和渔民的生命安全。称呼为“冲天鸟”的

以渔船部件“冲天鸟”制作的民间谜语，朴实平淡，典雅幽默，巧释生活逻辑，融入生活情趣，隐寓生活哲理，展现了舟山这座海岛历史文化名城深沉的船文化的历史积淀，还有那丰厚的海洋文化底蕴。

“出身在山里，大了戳破天，没有肚皮没有毛，百样雕鸟其（它）停（栖息）高。（猜一渔船部件）谜底：冲天鸟”。“冲天鸟”是渔船上“头角”的称呼，俗称“脑子角”，它由木帆渔船船头的两个高高翘起的角形木质部件构成。木帆渔船，顾名思义，就如谜中诠释，它原本是生长“出身在”大“山里”的一棵郁郁葱葱的树。当它长成了一棵“大了戳破天”的参天大树时，就成了制作渔船的栋梁之才。“冲天鸟”就是用这种高大的树木制作而成。自然界中那些渴饮清泉露水，饥食昆虫野果，风餐露宿山野，栖息林间枝头的鸟儿，即谜中喻意的“百样雕鸟”。“鸟”的主要特征是：身体呈流线型，体表被覆羽毛，大多数能飞翔生活。“鸟，长尾禽总名也。象形。”——《说文》。

谜中描摹刻画的栖息于船头部位的“冲天鸟”，原型则是一种生活在我国北方名叫云雀的“鸟”，属百灵科，唱歌非常悦耳动听，喜欢在高空中翱翔。飞翔时，它一面发出一连串高昂悦耳的歌声，一面扶摇直上“冲”云霄，一直“冲”一直唱，直“冲”到人们眼睛看不到的地方。因此又得名“冲天鸟”。显然，谜中的云雀“冲天鸟”喻指的是“白鸟非鸟”的长长的木帆渔船的“头角”构件，因此它如谜中幽默地描述的那样，“没有肚皮”，皮之不存毛将焉附——“没有毛”。谜语末句“百样雕鸟其停高”，运用状物和描摹诸谜法，将“其”形象地描绘比喻成与“百样雕鸟”一争高下，即和在广阔的海天中飞翔的百“鸟”相比较后，它不愧是一只栖息“停”于船首最高处，“头角”上翘部分犹如长喙前伸，正展开肋下的双翅，似振翼“冲天”欲飞高傲的“冲天鸟”。谜中状物比喻，赋予木质的静物“冲天鸟”神奇的灵性，“鸟”姿飒　爽，翱翔海天，潇洒自如。

还有一则“冲天鸟”谜语“生在山里一蓬青，大木传我当头角，百鸟飞过我上前，我的名字在空中。”与前谜有异曲同工之妙。谜中“大木传我当头角”中的“大木”，即以前人们俗称“大木师傅”的舟山船匠。自古以来，他们靠这种造船技术安身立命，是先前渔区一支人数庞大的打造木帆渔船的工匠队伍。随着钢质渔轮取代木帆渔船，无活可干的“大木师傅”，逐渐被淘汰、改行退出历史舞台。木帆渔船制造工艺，现今已沦落为“非遗”项目，成了政府部门保护的对象。

“传我当头角”句，一语双关，它既隐喻点明了“冲天鸟”是经由“大木”师傅从“山里”面“传”唤而来（即喻指运来），用高超的技艺，巧手制作成了船的“头角”。　还隐喻蕴涵了“冲天鸟”是一位“当”之无愧，才华气概出众的“头角”。元?康进之《李逵负荆》第三折“待和你争甚么头角，辩甚的衷肠，惜甚的皮毛。”唐?贯休《赠杨公杜之舅》云：“谈谐尽是经邦术，头角由来出世姿。”谜中“传我当头角”谜句中的“我”，即是展翅高高的翱翔，为了追求自己的生存质量“冲天”而飞，冲破一层又一层云障，直达蓝天扶摇直上的“冲天鸟”。

两千多年前，我国先秦的道家代表人物庄子就曾想象过一种既能在海上像鱼那样畅游，又能上天像鸟那样飞翔的动物，并取名叫“鲲鹏”，也称“大鹏鸟”。渔民心中高飞昂扬的“冲天鸟”，就是那大鹏“鸟”的化身。它依靠自身不息的奋飞，能够领略到更高处蓝天的风光美景。它的能耐，它的境界，它的地位是远远“上前”于“百鸟”的。谜语末句则以谜底“冲天鸟”中“天”字这一点睛之笔，即谜语技法中谓之的“谜眼”，以此来寓意“冲天鸟”之名源自于高高的蓝“天”。“空中”，即“天”空。唐?温庭筠《湖阴词》：“五陵愁碧春萋萋，灞川玉马空中嘶。”“天”字踏实谜面末句中的“名字在空中”，融会贯通，相得益彰，扣合无懈可击。　

“冲天鸟”谜语富有生活气息，通顺自然，充满神奇。谜语寄寓了渔民战天斗海夺丰收的“冲天”情怀和像“鸟”儿那样自由翱翔海天之上的浪漫向往。

-全文完-