大气——富平交通人

频阳一笔

五月，正是麦稍泛黄时节，我随县作家协会富平交通采风团一行，在县交通局同志引领下，驱车对富平这几年交通发展进行实地参观造访，零距离感受富平交通人的辛劳与自豪。

早九点，车队驶出县城，进入正在搬迁的村落，只见村子里大多人家已经搬迁，腾出一条宽广的大道来。几辆大型轧路机哼哼唧唧地在碾压着刚铺好的路基，路两边显得很空旷，工人师傅们在忙碌着放线栽桩。透过车窗，荆山塬巨蟒似的伏卧在淡淡的轻雾里，塬下的石川河依稀可见。听交通局人讲，这是条新开辟的一条环城大道，与西二环相接。

车行至西二环施工工地，我的眼前豁然一亮，一条宽阔平展的南北大道扑入眼帘。车子自南向北行驶，我们边走边看，不大工夫，就来到了正在架桥的施工工地。眼前，一座跨越咸铜铁路的南北大桥横空出世，与北边的温泉河大桥首尾相接。桥面规划50米宽，双向六车道，两桥长1302米，气势恢宏，蔚为壮观。我猛然想起了毛泽东的诗句“一桥飞架南北，天堑变通途”。我曾经见过很多大桥，但家乡的桥我是第一眼见到啊！目睹未来富平交通发展的宏伟框架，我激动不已。富平，终于有了自己的桥了，激动之后又心存愧疚。激动，是因为我看到了大富平交通发展的前景；愧疚，是因为我作为一个地道的富平人，竟对富平的交通发展知之甚少。也可能是我的职业使然。

我走在新修的条条宽阔平整的柏油大道上，看着眼前形如龙蛇，蜿蜒伸展的平整公路，目睹正在铺架的三座气势恢宏的大桥，心灵深处被大气的富平交通人深深地震撼着。是他们，挥舞着大手笔，高起点，高标准，高质量的打造着富平未来的交通事业，汗珠子滚烫着富平交通人的辛勤与汗水。站立桥上，俯瞰桥下，广袤的富平大地，展现着迷人的风姿。远处的原，近处的河，被淡淡的氤氲遮蔽着，神秘而秀气；富淡大桥，把红色的淡村与新兴的县城紧紧的连在了一起。看石川河清波碧流，怎能不令人心胸激荡，情溢心胸呢？徜徉于沸腾的施工工地，听着水泥预制渡槽的机器声，钢筋碰撞的叮咚声，看着焊接枪头喷射的火花，工人师傅们黝黑沧桑的脸孔，那衣、那裤、那布满灰尘的安全帽，无不映射着对富平未来的交通倾洒的汗水。交通局的领队向桥梁工程师说明了来意，他兴致匆匆的领着我们边走边聊。喜悦和自豪全写在他那古铜色的脸上。他自信地告诉我们，说这新修的温泉河大桥，桥面宽50多米，属县级桥梁第一。人行其上，大自然美好景观尽收眼底。他说这里将来肯定是富平一景了。他是打造景观的设计师，深感自豪和荣耀！为了确保工程质量，他们严把质量关，等到11月，大桥圆满竣工，南来北往的大车小车在桥上川流不息，成为富平靓丽的一道风景。看着眼前大气的富平交通的飞速发展，除了赞叹就是佩服！富平，这个富庶太平之城，在不久的将来，肯定会以更加亮丽的艳姿雄踞在三秦大地上。

回首过去，富平的交通真的不敢让人恭维，曾有人这样描述：“天上有多少星星，地上就有多少坑坑。”“晴天能卧驴，雨天能养鱼。”“好路不到二里半，中间还有个收费站。”这些近似的民间歌谣，生动记录了富平昔日的交通状况。富平这个拥有80多万人口的农业大县，仅有的财政收入捉襟见肘，根本无能力去支付庞大的交通费用，要修路，全靠国家拨款。富平，既不富，也不平。

随着改革开放春雨润泽，富平人抓住了西部大开发的历史机遇，开始了一次脱胎换骨般的洗礼，富平交通人，以昂扬的精神风貌，抓住千载难逢的良机，实现富平交通跨越式发展。他们未雨绸缪，历经肝胆，积极筹措项目，赢得上级支持，甩开膀子，顶烈日酷暑，冒风雪严寒，实现村村道路硬化，蛛网相连，目前已建成以县城为中心，外围三条宽阔的道路环绕县城，与外界省级国家级道路衔接，形成纵横交织的交通网络，给富平的经济带来前所未有的发展。交通人深深知道，要想富，先修路。他们科学规划，缜密论证，新的交通网络规划便应运而生。在国家”十二五“规划实施的第一年，就完成了44%的建设任务。现在的富平交通，和全国几条高速主干线相连，东西南北，四通八达，大富平的发展已初具规模。富平，这座新起的城市，在不久的将来，肯定会以更加亮丽的姿态，炫耀在三秦大地上。

富平交通人，以大手笔，大气魄，铺张着未来富平的交通远景。那横卧的三座大桥，跨沟堑，越河流，贯通南北，连接东西，给县域经济插上腾飞的双翼，富平交通，正乘着国家十二五发展规划的强劲东风，迈开阔步，想着更高更远的目标进发！

-全文完-