车从边城过

过了桥我们就从湖南跨进了四川，这可是真正的边城。

停好车我们从四川这方去边城。公路下坎到小溪边，两三百米长的古道两旁，全是木结构的老房子。离水百余米的石梯路中间，建了一座丈余见方的六角亭。两层楼的亭子全用青砖砌成，亭子上下六面都有观察窗。不知道我该怎样思考这亭子在当年的用处：是出四川去远方签证盖章的地方；还是出入四川的货物在此纳税交钱的地方。亦或都不是，这民国时期的建筑，也许是川军和湘军边界镇守的瞭望楼吧。

小溪依然像沈从文先生《边城》里描写的一样，那么恬静、那么怡然、那么开阔。溪对面的崖壁上，雕刻着由沈从文先生手书的边城二字。渡船依然是《边城》里描述的那种方头船。不再是小说里的那根“废缆”，而是一根崭新的钢绳牵着方头渡船。船工不再用手“攀援废缆”拉动渡船前行，而是手执一根前端开了凹槽的木棒，用木棒凹槽撇着钢绳拉船前行。尽管有了一些变化，但渡船的方式和情景，依然与《边城》里描写的一样没变：站在船头的船工，用夹杂着湖南口音的川东话，招呼着来往过渡的乡邻。到了岸，船工依然像小说里描写的那样，首先跳下船拉住船头，憨厚地叫大家：“慢点，慢点，别忘了东西”。

在一九九零年代还没兴起旅游时，这里的民风依然那么淳朴，这里的自然环境依然那么美丽迷人。从沈从文先生《边城》小说里描写这带环境来看，也有了明显的变化。比如小说里描述四川这边时，只说有一条“官道”，而后来形成了四川秀山县洪安镇，也包括小溪边的古街和瞭望楼。小说里描述过渡船上岸一里地便到了茶峒镇古城，现在上了岸就是茶峒镇的小街了。这些环境的变化，并没有破坏边城这幅画的结构，相反这些古香古色的街道和建筑，给这幅画添了不少色彩。在原有的清丽古朴上，增加了几分丰满和圆润。

从四川流到这里的酉水，和小溪汇流后向下称白河。“白河宽半里”，沈从文先生的估算是准确的。白河在茶峒折向东南，流向沅水流向洞庭湖。这里自古便是水陆码头交通要道。茶峒古城在上世纪二三十年代的繁华，可见一斑。

酉水和小溪汇流处并不宽，就五六十米。向下流四五百米，河面增宽至二三百米。由于有几米的高差，由窄变宽的河面就自然形成了滚水滩。“一滩青石”，是沈从文先生《边城》小说里描写这里的情景。也是小说除了描写渡船情景之外的，重要情景之一。

青石滩的中间塑起了一座汉白玉的雕像，雕塑的是《边城》小说里的主角——翠翠和那条黄狗。她们坐在河滩上，背对着渡口，面朝白河的下游。

翠翠在等那曾经深深爱过她的天宝，那个勇敢豪爽、诚实善良的湘西男人。

翠翠在等那她深深爱着的二老傩送，那个轻利重义、守信自约的湘西汉子。

她从沈从文先生一九三五年的笔下诞生那天起，就在这里等：“这个人也许永远不回来了，也许明天回来！”她会永远等下去，在这边城。

2013年9月03日　

夜宿凤凰　

推开宾馆的窗户，眼前一片灿烂。　

我们住的宾馆，应该在眼前那湾碧水的东南面。远处侵润在晚霞里的城郭，便是凤凰古城了。窗外右边蜿蜒而至的河面，在眼前拉出一道宽大的弧，似要把霞光撒在水里的万千金箭，不断地射向水边苍翠润泽的竹林。宽阔的水面好像没有了流动，静谧的水边有一两个少女在洗菜浣衣。几只鸭鹅在泛金的水面扑腾，颤动着的涟漪试着把静晚的美传递开去。西北面的霞光越见暗沉，水面的杆杆竹影也渐渐模糊。或有几声鸟鸣会打破这里一时的宁静。

窗外左面清水流出视线的地方，一道古城墙临水依山而起。河岸不远处矗立着一座古城楼，似曾相识一时想不起。后来听服务员说，电视剧《乌龙山剿匪记》在这里拍过很多镜头。

粉墙黛瓦的小街依山鳞次而建。离水面丈余的石阶，宽阔但略显陡峭。看来这里是城里人挑水洗衣洗菜的地方。最后一道晚霞，把深红的记忆悄悄地留在了这片水面。

楼下的餐馆因停电在暮色中越显昏暗。烛光里晃动着老板的笑脸：“三位吃点什么”？“老板，来个回锅肉，炒个醋溜白菜，再烧个煎蛋汤“。老赵没加思索就按四川的习惯叫菜。老板笑盈盈地走过来：“对不起，没弄过回锅肉，是不是”？没等他说完我就接过去：“我来炒，行不行“？老板依然笑盈盈地：“可以，那就麻烦你”。

这里由于没有郫县豆瓣和甜酱，炒出来的回锅肉，已与家里炒出来的味道相去甚远。

结账时老板高矮要少收钱，理由是我们照顾了他的生意，还教会了他炒四川回锅肉。那憨厚质朴的情感溢于言表。

一九九零年代还没兴起旅游，我们来这里也只能算一个过客。凤凰城的灵魂已写进沈从文大师的小说里了；凤凰城的天然美景已走进黄永玉大师的画布里了。而我总希望那份淡淡的悠远的情，常常驻足我心里。

2013年8月29日　

过乌江

车过遵义便调头向东，沿三二六国道前行。原计划车行至凤冈县，折向三零四省道，当天即可到贵州最东边的印江县。第二天就可达湘西的目的地。当车行至凤冈县叉路口，见公告才知道，三零四省道因故不通需绕道。这一绕道就得多走一天。

傍晚时分我们绕行到了德江县。这是个怎么样的袖珍偏远小县哦，我们住的政府招待所，也只有为数不多的几个房间。隔壁住的广东商人，在那里骂了一句最具代表性的话：“在这鬼都不生蛋的地方，谁来投资嘛"。

从德江县到乌江渡也就半小时路程，上午九点左右我们的车已来到码头。

由南向北流过来的乌江好像在这里打了一个结，江面忽然变得很宽。那七八百米的宽度和一两公里的长度，足可以使这里成为天然良好的轮渡港。渡船正好停在这边码头，船上没见动静，好像是在等过渡的车辆和行人。

从公路到渡船边，是一条大约两百米宽四五百米长的下行坡道。全是用当地特有的红沙石墩铺成。由于坡道很缓，两边便有摆摊设担的人。我的车缓缓行至船边，对准跳板开了上去。车稳稳停在了船的前面，后面还留了有两个车位。

这时从码头上传来大声的喊叫：“车不要先上船，十一点才开，不然要罚款哦。”心神未定的我赶紧把车往岸上倒。由于没有经验，本该一鼓作气就退上岸，车速慢了一点，还没完全上岸车就开始打滑。车在原地磨蹭了一阵，不但没有后退一步，反而向下滑到了离江水不足一米的地方。紧张的我大喊老赵小张推车。这时码头上又传来刚才那大声的喊叫：“喂！你们那边几个过来一下，人家天远地远来帮我们建设，国家的财产我们要保护嘛！”寻着声音过来几个彪形大汉，“一、二、三、起！”还是那洪亮的声音。说来也怪就差那点力，车很快就退了几米。

车离开轮渡越走越远。后来渐渐走出了我的记忆。而那洪亮质朴的大声喊叫，却离我越来越近，有时会从梦里把我喊醒。　

2013年8月27日

-全文完-