我是烟雨人 ▷

也谈铁路改革沧浪濯缨

发表于-2006年01月04日 晚上10:00评论-7条

我所在地一份很有名的报纸上连续登载了西安一名律师因为坐火车晚点而索赔9·51元的官司,引起了在我看来很大甚至是极大的反响。

不管官司输赢,却给了广大旅客极大的信心。

相同的报纸不久就有报道:旅客因为火车晚点与车长争论并让车长在车票上签字确认火车晚点事实。相同的情节甚至连那位律师找车长签字的细节也照着做了,我认为这就是进步。

而我在2005年最后一天乘车所目睹的更印证了我的想法:十几位旅客本该在蔡家坡站下车却因下车人多而列车停车只有2分钟而被迫继续一年的最后一天的奔波,他们甚至有几位被迫与亲友分手,他们的怨气很快就向列车员,列车长爆发了:凭什么我们到站还没下车就开车?这是什么作风?......而随即同车拥挤的人们也有怨言:凭什么我们买了相同价位的车票却只能站着?而车内空气污浊,环境差,车上卖的饭菜质量差价却高怎么没人管?飞机晚点已经可以给乘客赔偿了,火车为什么不行?......后来列车长妥善安置了延误的旅客,让他们赶在新年到来之前与家人团聚。 

是啊,旅客有了勇气维护自己的利益了,同样的事在几年前根本就没人敢去那样做,甚至去想,而“铁老大”作风的改变就需要这样的先行者来推动。

铁路运输是我们国家的运输大动脉,而每年铁路旅客运输量也随着国家经济的发展大幅增加至以百万记千万亿万记,正因为它的大,它的多更应该提供给人们舒适优越的服务,虽然铁路部门可以以各种各样的行规文件,外界因素来回避他们自己本部门的过错,但要记住毕竟“上帝”醒来了,就看你们该怎么做...... 

本文已被编辑[孤独魂]于2006-1-5 1:23:31修改过 

-全文完-

...更多精彩的内容,您可以
▷ 进入沧浪濯缨的文集继续阅读喔!
审核:孤独魂
☆ 编辑点评 ☆
孤独魂点评:

下次注意标点。文章有些不够深入。

文章评论共[7]个
三月云-评论

我先占位子!期待下文!
  【沧浪涤缨 回复】:谢谢大姐来看,注意身体啊。 [2006-1-5 22:05:24]at:2006年01月05日 凌晨3:23

鱼鱼媚-评论

大多数人对铁路只知道其一不知道其二,认为买了票就应该享受应有的待遇。我看了这篇文章有点为铁路客运叫委屈。铁路运输是我们国家的运输大动脉,这没有说错。因为铁路运量大,速度快,与其它交通工具比起来安全性高,价位低,可以说是为最广大的老百姓所服务的一种交通工具。在经济发达的深圳有舒适豪华的快速商务列车,在贫困的三峡库区也有了一般的旅客列车,目的只有一个就是为广大的百姓服务。即使在一列火车没有运几个旅客的情况下,车轮一样载着他们奔向目的地,说穿了即使亏本也要把旅客送到目的地
  【雪域飞鹰 回复】:呵呵,有这么好吗 ?即使亏本也要把旅客送到目的地
??!!!是不是真的这样呢 ? [2006-1-5 10:00:23]
  【鱼鱼媚 回复】:你想想:要是一辆汽车拉一个人,车主着急不?况且火车上需要配合的人很多,点多线长。咱们先不说这些了,归根揭底和现在的经济和体制这个大气候有关。 [2006-1-5 10:29:25]
  【沧浪涤缨 回复】:感谢鱼鱼媚对铁路系统的理解。中国铁路百年发展很快,但与发达国家相比还有一定差距。相比较与我国相近的印度来说各方面还是要好许多。更何况西方许多发达国家因为铁路运营亏损已经拆铁路而发展高速公路了。所以国人应该给予铁路系统改革相应的时间。 [2006-1-5 23:25:04]
  【雪域飞鹰 回复】:哎,这都需要政策来搞的! [2006-1-6 10:02:30]
  【鱼鱼媚 回复】:也感谢沧浪的公正与直观。 [2006-1-6 12:12:15]at:2006年01月05日 早上9:38

鱼鱼媚-评论

同样,在客流高峰的期间,铁路部门增加了临时客车,增加了临时列车员,目的也只有一个就是把旅客送到家。殊不知一列火车的运行要有多少个部门相互配合呀,要有多少人力物力呀!火车能吸引旅客的就是它的价位和容量及安全性,当然,高峰期间所出现的情况是它的弊病,这是当前所无法改变的。目前,已经有许多的百姓为了避开人流高峰期而提前从外地赶回家,我认为这是明智的选择!铁路部门已经在作努力和改善了,目的也是为了老百姓更方便和舒适!
  【雪域飞鹰 回复】:你想避开人流高峰期而提前从外地赶回家,你认为这是明智的选择!但是很多人也这样做!那反而成了另一中未曾料到的高峰!这中矛盾该如何解决呢 ?? [2006-1-5 10:02:17]
  【鱼鱼媚 回复】:你这是中国人的惯性思维,一窝蜂。百姓回家可以选择多种方法,飞机,轮船,汽车,要想不在高峰期间被堵上,最好提前走。 [2006-1-5 10:38:48]
  【雪域飞鹰 回复】:哈哈!你以为每个人都和你一样啊!能坐得起飞机吗? [2006-1-6 10:01:35]
  【鱼鱼媚 回复】:我没有乘过飞机,大部分时间 在火车上度过。我只是一个普通的 老百姓。 [2006-1-6 12:10:39]
  【雪域飞鹰 回复】:哦,我以为你常坐飞机呢! [2006-1-6 16:25:22]at:2006年01月05日 早上9:39

雪域飞鹰-评论

议论在深刻一点好!
  【沧浪涤缨 回复】:谢谢雪域飞鹰指点。因为工作关系常坐火车,所以对铁路部门有一定了解,他们这几年的确做了许多工作,但与广大旅客要求也确实还有一定差距,相信一切会好起来的。 [2006-1-5 22:36:11]
  【雪域飞鹰 回复】:好心态,我也想等到那一天!但是人多了!哪天的距离永远是那么的远! [2006-1-6 10:00:49]
  【沧浪涤缨 回复】:很快吧,最近两年变化已经很大了,可能牵扯面较大,步子较慢所以才使一般旅客感觉没多大变化。而更大的变化也就在今明一两年吧。 [2006-1-6 13:21:45]
  【雪域飞鹰 回复】:希望如此! [2006-1-6 16:24:46]at:2006年01月05日 上午10:02

鱼鱼媚-评论

左算右算,还是走铁路划算!
  【沧浪涤缨 回复】:是啊,中国经济的发展还没有到老百姓出家旅行开私家车乘飞机的水平,所以乘火车就成了旅行的最佳选择。但由于铁路发展的相对滞后性和最近几年旅客流量大幅提高从而使得铁路系统与旅客矛盾才日益增加,而铁路窗口单位低质量的服务更使得矛盾突兀。 [2006-1-5 23:43:56]at:2006年01月05日 上午10:48

鱼鱼媚-评论

我 没有想到这篇会引起这么多的议论。看来人们对铁路确实存在偏见。
  【沧浪涤缨 回复】:可以理解,长途奔波谁不想舒舒服服啊。所以铁路进一步的改革应该更快一点。 [2006-1-6 13:24:52]at:2006年01月06日 中午12:13

张贤春-评论

还没有认真"谈改革"呢,就完了?at:2006年02月06日 上午11:37