《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第91号），自2007年4月1日起施行

“这段时间一定要突击拿上驾照，听说四月以后就按新规定走，教练说按新规定就得进行实际路面驾驶技能考核，那难度可就大了，不定多少年才能拿到驾照。再说了迟考也是考，早考也是考，驾照反正是要考的，现在赶紧考，还能少交点钱，听说实行新规定后要长价呢。”这是最近平凉城流传最广的说法。就此事，笔者走访了平凉的五家驾校。

据知情人透露，坊间流传的“实行新规定后驾照难考”的说法，是有个别驾校为了完成招生指标，有意放出的风声，以此作为鼓动人们赶紧报考的诱饵。2005年，公安部曾要求全国驾校启用计算机考评系统，并加入通过单边桥、连续障碍、百米加减挡等路考项目。当时，曾有很多驾校借机敛财。当然，也有几个学校的负责人表示，“只要学员好好学，什么时候都能考到驾照，别抱着投机心理觉得新规定实施前突击考试过关容易。考驾照难度大，才能逼着学员认真学，将来上路后的安全才更有保障。”

笔者也咨询了相关部门的专业人士。他们一致认为新规定是对驾驶学员的保护，让他们考试一合格就能上路行驶。与旧规定相比，新规要求作为科目一的理论考试内容更全面，加大了紧急情况临危处置、日常检查与维护等安全驾驶知识题量。增设了安全行车综合知识，如交通信号及其含义，山区道路、桥梁、隧道和夜间安全驾驶常识，安全行车、文明驾驶知识等。开车上路如遇险情，如爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况如何处置；交通肇事后如何自救、急救，并考查学员是否了解一些常见危险物品的特性，压缩了机械常识部分内容。这些实质上是对学员进行的素质教育，有百利而无一害。

另一方面，新规定将促使各地扩大题库试题量，汽车类试题由原来的1000道题增加到1500道题，这对驾校的培训工作提出了更高的要求。一驾校的教练员说，以前，曾发生过一个学员拿了驾照，上路时却把油门当刹车。新规定中的考试项目明显不同，更加注重安全和实际驾驶，上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等，实际路面驾驶考核内容达13项。申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的学员还要进行夜间及低能见度考试。该驾校的负责人说，新增的这些考试项目击者，有效的避免了“有本一族”不敢上路以及上路后临危处置不当的情形。

另一驾校的理论教员说，“新规定中，类似‘考试中，如果遇到行人，非机动车不减速主动避让，将会被扣分’的评分标准多达十来项。这在提高驾驶员文明驾驶素质的同时，还注重了对考生安全驾驶行为和意识的培养。所以说，新规定中的这些标准，是对学员的生命安全负责任的体现。”

一驾校负责感慨说，“驾校的培训工作已经到了必须要‘更上一层楼’的关键时候啦，这可都是新规定给逼的呀。”他爽朗的笑声里没的一丝无奈，“逼得人心里高兴哪。咱有的是有实力，咱要的就是政策。有政策才能把没实力却凑着滥竽充数的一些败坏业内声誉的家伙给淘汰了。优者生存，这才能真正使驾校培训行业规范起来，培训质量才能够得到保障。好事，善事，美事。”　2007年3月21日夜

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