前不久，一位上海友人去武汉出差途经长沙时停留了几日。为了报答他三年前在上海陪我参观“东方明珠”等地的盛情，我特邀请他游览一下我们这座“一个一个样，三年大变样”的省会城市。我们首先来到了岳麓山，一圈之后，友人感概无比：“星城可用秀来比美”，我点头微笑。随后我们又来到曾经成功承办了全国城运会的——贺龙体育馆参观，友人又一声赞叹：“一朵美丽的芙蓉花开在式样各异的楼群之中，真不愧为独具匠心；而在这黄金地段建造大型公益性场所，绝对是智慧和胆识的结晶”。我的自豪之感油然而生，绝不亚于小学生得了满分时的那种沾沾自喜。

送他回宾馆时，想让他亲密接触一下我所生活的城市里的繁华和风土人情，我们决定“量步”而行。出体育场南大门上劳动西路，绵江饭店一展眼前，他玩皮地冲我笑道：“上海与长沙其实很近么”，我也开心地说：“你我都是同一个地球村里的人，能有多远？”过候家塘折向南，宽阔的马路上的汽车川流不息，行人擦肩而过，在初上华灯的照耀下，一片繁华景象，让人觉得有种都市的荣耀。

到达宾馆后，闲聊几句后，我随口问道：“星城一日游，感觉如何？”他停顿了好一会却反问我：“你说如果马路边上不修人行道会怎么样？而有了人行道又让行人无法顺利通行你说又会怎么样？”我一时语噻。

回到家，虽说是夜深人静，不知是晚饭时陪友人喝下的那几杯白酒在作怪，还是友人的那两句反问之话挥之不去，我有点失眠的感觉。我当然知道友人那想说却又没有明说的意思是什么：是呀，下午步行时的种种不协调，原以为他没有在意，可他觉得是那么的障眼。人行道上那杂乱无章摆放的汽车，堂而皇之设置的泊车框位线确实有点刺眼。让他那过早发福的身躯几次只得侧身而过；随处横过马路和地下通道的冷清让他很是费解；那“过马路时请走横道线”的提示语是不是有点落伍；饭店门前的茶摊桌椅板凳占道经营让不少行人只好改走非机动车道，友人当时一次又一次双眉紧锁的神色接连不断地从我脑海里漂过。

长沙长高了，变大了，也更加漂亮起来了。然而，不尽人意的人和事也可随处可见，无时无刻呈现在人们眼前。在争创文明城市的今天，相关职能管理部门应该想出行之有效的办法来，真正解决集中整治与长久约束的矛盾。生活在这个城市的人们也得时刻记住：人行道是修建给行人的。

-全文完-