岳阳南湖大道要不要禁摩托车上路?

前不久,岳阳南湖大道上不知所以然地开始禁摩上路·我也自然成了被交警管理的对象·本来住在南湖大道的我上班下班就是要骑摩托车进入的,却因不准摩托上路而患难·同我一样不幸的人却是不计其数·

岳阳,一个中等大小的城市,人口不到100万,按发展规模她应该是向纵远发展·但是目前的按全国大中城市的发展速度·她却显得力量不足·如此大小的城市,很多条理却按照大城市的模式在变化·不说别的只看当前的物价,收费,地产,消费等却比大城市还大城市化,这年头大城市人均工资都长了一大个,岳阳却还在人均不到千元的数字上不涨,中国什么都在涨:股票,国债,期货,地产都全线漂红,甚至猪肉都翻了个倍,本来是好事,却成了大众的一块病·"涨"字按规律来说应该是一个好字,社会的进步,人类的发展就是要往上走,意思一点就是要"涨"才有戏,可是如今的"涨"却让人心神不安,原因很简单:那就是人们接受不起这四面八方的"涨"·如果让工资也来一个180度的大转湾,说"涨"有多么难,那也应该能让人心理感觉舒服一点·岳阳有一个特点,就是喜欢跟长沙跑,长沙主街道不准跑摩托车,岳阳也跟着来,那些拟定方案的人是不是有点太情绪化还是什么原因,是否根据岳阳的发展规模在履行着这个机制?是否考虑众多的人工作生活方便不方便?是否也讲一点人性化?现在不是讲和谐社会吗?不是讲一切为人民群众着想吗?我想,末必决策者们能是这样想,也末必不是这样想·我这样说不是用语言来攻击政府也不是有意来激化人们对政府的不懑,我只是就事来说说自己的不同看法罢了:先来看看岳阳近十年南湖大道人行道上换了多少次砖块?有几次是一步到位?街道挖了多少次,为了一个亮点工程建起了又炸掉,(岳阳宾馆,南湖广场来特购物中心,步行街等)想没想到过这都是用金钱铺起来的路和房?想没想过这都是人民创造过的用心血换来的物业?想没想过还有多少下岗人员在盼望能得到基本生活来源的救济之路?所以我想政府三大部门最好能民本一点,最好能眼光放远一点,最好不要象穿衬衫一样,想穿就穿想脱就脱,也不要拿整个城市来做试验·

做什么事情要讲究一个"实",要讲究科学和哲学,天有多大地有多宽,要好好去根据实际情况来衡量,这不是做蛋糕,也不是做表面文章·人们最需要的是什么?人们最渴望的是什么?还是要为民多想为民着想·

世界是本来就没有什么对和错,历史也没有什么对和错,经历的东西就是象时间一样只会让后人去评说它的故事,不要带任何观点,也不要用政治的语言去评价好和坏·很难说今天的美丽也许是明天的黑暗·生活的规律在变化,人也就在变化,过去的就让它过去,明天也许还将我们去面对·

人人都在挑战自我,社会也在挑战观念,决策者们更要有一种敢于挑战的眼光去面对眼前的一切,不要让城市任人而变,也不要有意识地去制造一种假象的平安,是就是,不是就不是,这样才会让人感觉一种条规下的禁令是不是真的合理化,是不是真的人性化,是不是真的用正确的理由说得过去呢?

不难说岳阳的南湖大道禁摩这一规矩随着地球的公转能给出一个正确的解释吧·

你相信吗?

作者：彭宏伟

写于：2007年7月30日晚

声明：末经本人同意，不得发表。

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