我家门外便是我们梓油村的公路。上接乡政府门前的西昌-巧家公路，下通我们村最末尾的横山角。

这条公路留给我最初的印象是：窄，弯弯拐拐，不规则，但还比较平顺，最大的特点是雨天滑，晴天灰。虽说是公路，但一年四季，除榨糖季节每天有三、五辆拉甘蔗到糖厂的解放牌汽车外，其余时间难得看到一辆汽车过，偶尔看得见自行车或拉砖瓦的手扶式拖拉机在公路上行走。

这条公路曾经是我们童年时的乐园，伴随我们成长。滚铁环、骑牛、赛跑，就是我和小伙伴们的传统节目。通过这条公路，父亲带着我坐在拉蔗种的车上到了华弹乡，还坐小船过金沙江到了云南省的巧家县，回来时又坐了轮船，乘了客车。在我当时而言，真可以说是玩了新鲜，开了眼界，认识了村子外面广大的世界。

改革开放后，这条公路为农民的生产生活带来了极大的便利。很多肩挑背磨的事情都改用车子来拉了。减轻了劳动强度，节省了时间，解放了人力，使农民有了更多的时间和精力去思考、从事其他事情，对农民增产增收、物质文明和精神文明的提高、新型农民的产生起到了极为显著的任用，具有十分深远的意义。由此而来，路上车辆多了。农民几乎家家都有自行车。随后，逐渐有了摩托车。现在，很多家庭都有了摩托车。一天到晚，摩托车在公路上来来往往，川流不息。这是农村经济水平提高、农民走向富裕的象征。

随着农村工作、“三农”政策的深入，得到了两次大的改观。2000年，对这条公路进行了夹直、加宽、平整。2005年，将这条公路建成为水泥路，彻底改变了过去雨天滑，晴天灰的局面。公路好了，城里的人下来散步了，外出打工的农民增加了。农民外出，开阔了视野，丰富了知识。有的农民带回外地的经验和技术，回来搞起了种、养植业，颇有一定规模。

我想，公路的变迁，见证了农村的发展。

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