沿柯龙公路西进过渣津入西堰村，路西边有一石山，耸立在东渡港东岸，形似一个田螺，与周围的山不相连接，当地人称它为“螺丝顶”。

其实，螺丝顶山包括两个石包山头：直呼螺丝顶的石山包是一个“公”　螺丝，隔东渡港在“公”　螺丝西边并与“公”　螺丝相对应的还有一个石包山头叫“史者殿”，是“母”　螺丝。

深秋的一天，伙同几个朋友，我们一起去游玩并考究了一番。

螺丝顶虽离地山高不过百米，可要上到山顶去，却不怎么容易。几个人消磨了好长的时间，才气汗交加的爬到山顶。

山顶头有百十个平面的地方稍平坦些，长满了茅蒿。几棵碗口般粗的松树屹立在风中，由于土层不深，土壤贫瘠，松树显得老态龙钟；虬枝上的树皮就象堆上去的一层层老茧，唯有那挺拔的精神，顽强的生命力给我以许多启示，让我在山上思索了良久。

站在山顶，阳光的赏赐使这里没有成为被遗忘的角落。向山下四周望去：南北流向的东渡港水至黄坊折转西东流向，伴着“公”　螺丝山脚西面东流而去；自东至西的柯龙公路绕着“公”　螺丝山脚东面而过。一河一路将山夹在中间，地理位置十分重要。无怪乎太平天国时期，石达开的部将率兵在这里与曾国藩属下督就的地方团练恶战过。上世纪毛泽东领导的秋收起义部队在向修水进发经过此地时，也与国民党民团展开过你死我活的激战。苏区时期，此地曾是红军与白军竞相争夺的要地。山顶上的炮台遗迹，今天虽然不能分辨出它清晰的轮廓，但山顶中部那隆起的土包却记忆着历史的痕迹。

民间传说此“公”　螺丝山顶上有两口井：一口井出油，一口井出盐。此“公”　螺丝山与对面的“母”　螺丝——史者殿构成此地的一对应风水地，只是传说。现在山上只有一个低洼坑坑，应是过去战时挖出的，可端天水，但无法看到它喷出油与盐来。

历史往往从悲剧开始。如果在清朝不是百姓处于水深火热之中，那两广的将士又怎么会在此地抛尸呢？以至二十世纪上叶，红白相争此地时，寒骨露野？又听说曾有一民团团长的母亲从山上摔下来跌死了，后葬山下。我没有见着她的坟墓，但我不知道这位民团团长的母亲是怎样上去这山顶的？很难想象。山下公路地形复杂，高低不平，弯道甚急。多年来，曾有好几个人在此段路上玩掉了年青的生命。

螺丝顶啊，但愿那无忧无虑欢笑着的河水与那风驰电掣的车辆载着人间的喜悦，永远的不要在此地有半声的哀嚎。史者尊神长期享受着俚人的敬奉与香火，也该保一方平安啰。

与“公”　螺丝山一样，周围其它的类似山包或大或小，或高或低，不仅仅成了荒山，更多的已成了秃山，恐怕只有那史者殿裸露的较少。到山上去走走、看看，消除工作中的疲劳与喧闹环境中的嘈杂，自然有一番情趣。如果能加以思索考究，那将会把人的思想提高到另一种境界，又何乐而不为呢？

公、母螺丝之间，有一个几十亩的荒洲，是东渡港水冲积形成的。早些年，荒洲与港中曾出现过几次淘金热，闪亮的金子不正是此地的灵气么？

公螺也好，公螺也好，只不过是形似而已，是由红壤土风化而形成的类似石山。贯以公、母之称，是人为的想象，其山又何有公、母之分呢？若是将那丰富的想象用到大自然的改造的需要中去，不是对人类的作用更大吗？

在回家的路上，我想了好多好多，又有什么作用呢？山，依旧裸露在风侵日晒雨洗之中，愉快的不愉快的记忆也会渐渐的被遗忘。

别了，螺丝顶。

-全文完-