西半球的美洲，早在87年秋天我就访问过一次。当时是参加在秘鲁首都利马首次举办的中国展览会去的。去南美的秘鲁，得由美国转机，去时顺道又在美国纽约停留、休整了几天，回来时在洛杉矶逗留了几天；同时，展览会结束后，还去我司巴拿马代表处盘桓了几天，参观了巴拿马运河。这样，南、北美洲，连同中美洲，都算是粗略地光顾了一趟。88年又去参加了一次同一展览会，行程大致雷同，只是增加了顺访委内瑞拉首都加拉加斯的行程。巴西虽然紧靠着委内瑞拉，咫尺比邻，但是由于没有业务上的往来，师出无名，一直没有机会前去访问。

今年，借着金宏一国际实业有限公司顾弘镔总经理赴巴西圣保罗市参加国际自行车、摩托车配件展览会的机会，也一起去首次访问了巴西一趟。

巴西是南美洲面积最大的国家。虽然多次听人说起过巴西地大物博，但耳听为虚，始终并未能在脑海里留下任何印象。这次，大约18天的走马观花式的观光，眼见为实，使我真正地感受到了巴西的美丽和富饶。巴西人民似乎对此也深有感触，常自豪地用美国总统里根的话说“上帝是巴西人”，以示其得天独厚的恩宠和骄傲。

另外，这次的巴西之旅，从开始办理签证手续起，就显得异常的顺遂：将相关资料和护照寄巴西上海总领馆后，约半个月，护照就签好寄回来了；打开一看，居然还是有效期3年的多次往返签证。这可是迄今为止，我所享受到的最高礼遇了。首先是免了赴领馆面谈之劳；再者，一签3年，不必年年为之忙碌了。以往，每次出访前，都要为签证事宜忙上几天，相比之下，觉得美国领馆签证最爽，行不行当时分晓，省了送、取两程之劳；同时，与时俱进，签证也由一次改为多次，有效期由3个月改为半年、再改为一年。这实际上也是我国外交政策和对外关系日益进步的反映，老百姓受益非浅。

签证的方便，使我觉得分外高兴，就好像是师出有名，旗开得胜一般。10月7日下午1时，我登上了德国汉莎航空公司的lh781航班，经由法兰克福转lh506航班直飞巴西的圣保罗市。10月8日凌晨5点半钟安抵目的地，顾弘镔先生来接。

30余小时的空中颠簸和时差的错乱，照理应休整两天再说。但是当天上午安排的参观巴西最大的汽配、摩配和自行车配件公司sapa和它圣保罗市的二个扩建中的仓库的活动，是展览会开幕以来的首次会外联谊活动，顾总希望我也能一同参与；盛情难却，我也只好敷衍一下了。好在参观活动，始终都是在行走中考察客户的规模和实力，由库存货物可以了解客户的进货渠道和供应商名录，虽然很困，也还不至于会在行走中入眠。中午，sapa公司在一家巴西烤肉餐馆盛情地款待了参观的中国供应商和厂家代表。巴西的烤肉享誉全球，圣保罗的烤肉更是巴西之最，不过，当天由于过于疲惫，胃口全无，对此名肴，印象很浅。

餐后，下午我首次入展馆参观。我是以参展商代表的身份进馆的，其实毫不相干，完全是一个地道的观光客。因为顾总是参与巴西的代理商olimpus　global公司的展位共同筹展的，我当然首先得以主人的身份光顾一下自己的展位，并由顾总介绍与相关人员见个面，寒暄一下。展览会10月6日开幕，现在正是最热闹的时候，展位仅有的二小间谈判室和不大的迎宾客厅里，客人络绎不绝，总是宾客满堂，有点人满为患。这样，我这个观光客就只有主动退出、让座的选择，别无余地，正好趁机在展馆里到处转一转，见识一下。

展馆内靓丽、豪华的大面积展位基本上展示的都是清一色的日本摩托车，本田、雅马哈、铃木、川崎等日本公司都占有很大的空间。每个展位墙面上配合宣传的大屏幕电视、彩色画面和灯光，给人以豪华、炫耀的动感场面和效果。展位内人气十足，每家公司光是特聘的漂亮美女模特儿就有十来人：或骑坐在摩托车上，摆出驰骋的架势，或立于一侧，做出妖娆示美的姿态，各显神通，吸引眼球，招揽观众和游客。展馆内的热闹场面，日本的诸多摩托车展位可谓是独领风骚，出足了风头！

与夺人眼球的热闹场面相反，各展位的谈判室内，人们则是静悄悄地相互晤谈着：或是久违的老朋友相互寒暄问好；或是谈论上一次交易中的遗留问题，乃至今后的业务考虑和打算。服务人员不时会送上一杯咖啡和小点心来。前客刚走，后客又到，络绎不绝。大家不断地彼此交流信息，了解行情，却很少直接下订单签约的。展览会6天时间，天天如此。

我虽然是俨然以金宏一公司顾问的身份参与访问客户和业务谈判的，其实，名不副实，充其量也就是一个有心的旁观者，有时可以权当个参谋，提点小建议。不过，顾总孤身一人远在异国他乡的巴西勇闯天下，身边有一个老而未朽的“顾问”做陪客，多少也是可以壮点行色的。

在巴西走访客户的行程中，走马观花般草草地顺访了圣保罗、萨尔瓦多、维多利亚和玛瑙斯四个城市。这第一次的访问给我留下了极为深刻的良好印象。首先是巴西得天独厚、举世无双的海岸沙滩；再就是神秘、美丽的亚马逊河。

圣保罗是巴西，也是南美洲最大的城市，人口将近2千多万，占巴西全国总人口的十分之一；面积超过1500平方公里，据说是巴黎的三倍，比上海市也要大出许多。气候很适宜，四季温差变化不大，夏季最高温度30摄氏度，冬季气温在16到20度之间上下波动，全年大致都是我们喜欢的春秋天气候，不冷不热，很舒适。有利就有弊，城市太大了，管理起来就困难多多，交通情况很难尽如人意，车流多，穿流在车流中的摩托车更是不计其数，道路交通经常堵塞不畅，显得很有些乱。当然，这样的发展中的问题很多，诸如城市的河道、下水和交通等，与我国的情况类似，甚至还更差些。虽然一切都在规划解决之中，问题还是层出不穷。我10月26日回国的那天下午，圣保罗下大雨，有些河道就泛滥成灾，淹没了部分道路，交通严重受阻，险些耽误了航班。当然，我说的只是个人片面、真实的印象，并未做过什么深入的调研。比如说，圣保罗有多条地铁线路，我连地铁站都未光顾过！很遗憾，但是这种挂一漏万的情况，势所必然。

圣保罗的小区建设很有特色。我参观了两位居住在高档小区的朋友的家庭。小区的管理和自然环境都很好，每家都有3、4个停车位，很宽敞。建筑物一般8、9层楼高，每户面积200多平方米，4室2厅3卫，布局合理，很是宜家宜室。最有特色的是，小区建筑物的底楼概不出售，属小区业主们的公共活动场所，餐饮、休闲设施一应俱全。哪家要举办朋友聚会和家庭便宴之类的社交活动时，均可借用该底楼的室内外场地；业主们的联谊会，顺理成章，也可在此举办。

圣保罗的天主教大教堂，1954年落成，是南美洲最大的教堂。它高耸的哥特式建筑，气势宏伟，上面三角顶带圆形凹面装饰图案的巨大宗教式立体拱形大门，夹在高出它近一倍的迎面两座底层正方形带装饰性锥形尖顶的塔楼似的建筑中间，空间显得略微狭窄了一点。塔楼大约三层，每座塔楼前后两侧各有两根装饰着立体宗教雕塑的方形立柱；第二层的立柱衍化为菱柱状；第三层的立柱则是一个由多根圆形哥棱柱撑起的镂空宗教式装饰性多层宝塔式尖塔，同时，矗立在第三层顶上的二座高耸的装饰性淡蓝色锥形尖塔，塔顶是二个由菱锥收缩成的装饰性宗教十字教徽，菱锥下面的菱柱外围还护着有一圈菱柱状的装饰结构，菱柱每一面大的镂空装饰性落地窗上方的三角顶上，也各自矗立着一个个灰色的十字宗教教徽。透过大门三角尖顶的上方，后面可见一个高度略低于菱锥尖塔底部的淡蓝色球形穹顶，顶部同样矗立着一个淡蓝色的装饰性十字宗教教徽。宗教式的仿古建筑，庄严肃穆。周围则是休闲的林荫步行广场，行人、游客、小商小贩、卖艺表演的，三教九流，应有尽有。只可惜当天教堂不对外开放，未能进去参观一下，仅仅在外面转了转。

圣保罗的市容如何，无从说起，因为实在都没有时间自己去逛逛马路。不过，口福不浅，巴西享誉世界,以圣保罗的为最的烤肉，品尝过多次：因为客人们自己喜欢的食品，总是会推荐给我们的；不同的客户，同样的款待，次数多了，印象就深了。烤肉，主要是烤牛肉，牛身上各个不同部位的肉和内脏，都可以烤着吃；另外，羊肉、猪肉、鱼，也有烤的，店家不同，品种会有些差异的。初次品尝，感觉还不错，花色品种不少，味道也很很好，绝对是上品的美味佳肴。不过，次数多了，习惯中餐的人，还是有些不适应的，油腻重了些。烤肉馆内的服务员几乎是清一色男子汉，据说主要是因为服务员托起的烤肉串托盘较重的缘故。服务员分别托着不同的烤肉串在餐厅内来回走动，任客人们挑选，中意的就切下一块烤肉来给客人品尝。大的烤肉串，用小钢棒串起的直径10公分、长2、30公分的烤肉棒，应有数公斤重，钢棒下端顶在托盘上，上端得由另一只手抓住，二只手都不得闲。这样不停工作的服务员，应是有些劳动强度的。另外，巴西的水果很多：木瓜、芒果、菠萝、西瓜、哈密瓜、葡萄、橙子、香蕉，等等，应有尽有，新鲜味美。每日早餐，除了二个可口的小面包外，就是大量的水果，尤其是南美洲盛产的木瓜，真是美味的健康食品。

圣保罗也是一个滨海城市，但海滩离市区太远，近百公里，因此很少人专门去观光的。

这次，我有幸观光了萨尔瓦多和维多利亚二个海滨城市。

在萨尔瓦多住了二夜，其实不然，是在离萨尔瓦多近百公里的一个小镇里住了二夜。10月13日下午由圣保罗乘gol1399航班飞抵萨尔瓦多机场，到小镇的旅馆已是晚上9点多钟了。第二天随顾总走访perere公司，商谈处理些数年间的遗留问题以及今后的业务事宜，整整一天时间还不够，只好第三天上午继续商谈。我名为顾问，全然只是一个局外人、旁观者；陪坐的时间太长，有时难免还有点打瞌睡。原来是计划第三天上午去萨尔瓦多观光的，但工作的关系，只好放弃；主人塔西亚罗先生倒也是很会待客，提出来第三天早上派一名驾驶员专门开车陪我去参观萨尔瓦多古城堡，然后也不必折腾再回公司了，直接送我去机场；驾驶员再回公司接送顾总等去机场。

由小镇去萨尔瓦多的近百公里路程，路两旁一片辽阔的田野、草原和林木，洋溢着悠闲散漫的田园风光，其间偶尔可见几栋稀疏、陈旧的农舍，点缀其间的牛、羊、马群也是稀稀拉拉的，一切都显得很空旷、萧疏，偌大的空间里看不到许多人。望着伫立其间孤独的农人，相比我们过于拥挤的人群，在此近乎自然的良好生态环境中，又仿佛有种孤单无助的感觉。巴西面积与我国相近，人口却只有二亿，而且人口集中城市，光是圣保罗市就有二千多万人，广大的农村、大片有待开发的土地和资源，真是地球上一块难得的乐土。

萨尔瓦多是1549年葡萄牙殖民统治者在巴西建造的第一座城市。在葡萄牙王室1763年将首都迁至里约热内卢之前，萨尔瓦多一直是巴西的政治、经济中心。现在的萨尔瓦多虽然淡出了现代化城市的行列，但依凭其古风醇厚、典雅质朴的老城丰厚的历史文化积淀和得天独厚的延绵海滩，它依然是巴西人们景仰、向往的一处旅游胜地。据说它是整个南美洲地区拥有教堂最多的城市。古老的巴洛克建筑风格教堂和葡萄牙风格的建筑群正是老城的看点和风景线。

我对萨尔瓦多的介绍，完全是跑马观花的印象，极其粗浅，甚至可能有点类似盲人观象的片面和浅薄。不过，一眼扫过而能留下深刻印象的画面，也还是难能可贵的。时间的限制，基本上只有一个小时的老城观光：一个多小时的车程，驾驶员将车停在邻近海边老城脚下的停车场内，然后带我乘坐一架专为观光游览老城（又名为上城）、俯瞰海景而造的巨型电梯上去。电梯安装在街边凌空跨山衔接老城的门字型建筑的内侧，电梯到顶后，周边面海的半圈墙都是封闭式的透明观景窗，而且通过门顶部若20米长横梁结构建筑的封闭式观景过道，延伸到门字形建筑外侧一段的环形观景台。较长的环形周边观景窗口，可以让游客观赏到部分老城的景观和美丽的海滩景致。观览完毕后，走出观景区，可径直走到老城去。

走在邻近观景电梯附近的老城街上，随处可见一幢幢不过三层的欧式葡萄牙风格建筑物，造型各异，富于变化，虽然年代久远，很有些陈旧了，但丰富的历史文化遗迹，古韵犹存。最突出的还是造型奇特、精雕细琢的各式豪华教堂：硕大的拱形门窗、富丽堂皇的宗教式装饰球型穹顶和墙柱、各式造型雕镂精致的钟楼，等等。可惜，时间的关系，连走马观花的机会都没有，只是各处张了几眼，就算到此一游了。老城的街道和广场的路面，是用手工加工制作的长方石块铺就的，不算很平整。路面上停靠的汽车不多，但觅食自娱、目无游客的鸽子却是一群群的，惊飞后，天空黑压压一片。

萨尔瓦多享誉的古老教堂总算是看了一眼，但美丽的沙滩还毫无感受。带着遗憾，我又登上了去机场的行程。心里面有些犯嘀咕，难道这也算得上是观光游览？不过，顾总他们还在工作呢，退一步想也就心满意足了。谁知道，由老城去机场的路，有一段就是沿着萨尔瓦多美丽漫长的沙滩走的。这大概也是塔西亚罗先生安排驾驶员直接送我去机场的原因，用心良苦！使我少了一程旅途的颠簸，还可以看到大海，真得好好地谢谢他！

车子开上沿海滩的道路，路右侧就是大海，海水绿得发蓝，波涛滚滚，一片汪洋，很是壮观美丽！又有点以前在夏威夷观海的感觉了。更可爱的是到处是沙滩，细细的黄沙，随处可见有人在游泳嬉戏，或沐浴阳光。找几处人气较旺的沙滩停车下来，拍了几张照片，我就径直去了机场，休息等侯顾总来汇合，同返圣保罗。

下一站是维多利亚市。维多利亚远没有萨尔瓦多知名，但顾总和我却在此充分地享受到了阳光和大海的无穷乐趣。我们是10月16日上午乘tam3130航班由圣保罗飞维多利亚的，大约10点钟光景就到了。cintya公司的老板安东尼先生热情地接待了我们，晚上还携全家和一对好友夫妇盛情地宴请了顾总和我。

我们住在一家海滨旅馆，房间的阳台面朝大海。出旅馆越过一条单向双车道的马路、一条大约与马路等宽的路边停车道、马路四分之一宽的自行车道、马路四分之三宽度的人行道，就到了海边的沙滩。沙滩大约有20多米宽，细细的黄沙，延绵有十几公里长，也像大海一样，望不到边。

17号是周六，双休日的第一天，因为客人安排周日去他家早餐，然后一起乘游艇航海；不过多打扰客人，我们就建议自由活动了。早上8点钟，我们穿着平时的衣着，休闲长裤、皮鞋，就去了海滩。沙子总是会灌进皮鞋里去的，走起路来很别扭，很吃力；更有甚者，看看周边着各色泳装在海水中游泳、嬉戏和沙滩上休息的人群，以及在沙滩钓鱼和打排球的人，我们的衣着显得很不协调。毫无准备，没有带游泳裤，只好赤脚穿三角裤在沙滩上行走。光脚丫踩在疏松的细沙上，感觉异常的舒适；尤其是，从皮鞋的束缚中解放出来的光脚丫，没有了穿着鞋走沙子路的别扭和拘谨，一脚高一脚低地踩在近海水的沙滩上，细细的黄沙被早晨明媚的阳光晒得疏松而温暖，脚底板踩下去，脚丫里也满是沙，暖暖的，当踩着浅滩海水中微凉湿润滑溜的细沙时，一种凉爽舒适的感觉由脚丫沁入心里，无比欢快。早晨的太阳温暖而不炙人，晒得暖洋洋的，很适宜，我们就沿着右边的沙滩边看边走。

巴西的海滩，据说绵延数十公里的沙滩，随处可觅，萨尔瓦多和维多利亚美丽的海滩，在巴西还排不上名次，真是得天独厚。海洋是大自然的无尽藏，是人民大众得之于天可以随意无偿享受的天赐财富。周六的早晨，8、9点钟，旅馆前的沙滩上，浅海里，早就三、五成群的聚集了许多各阶层不同的游客：有学校放假一起度周末的泳装男、女学生；有父母陪着来戏水的儿童；有青春美丽、卿卿我我的对对情侣；更有三、五成群手里拿着冲浪板的十来岁少年，迎着冲上来的拍岸浪，踏着自己手里送出的冲浪板，在海水中弄潮游戏。因为，气温还不很高，真正游泳的人还不多。沙滩上打排球的人也不少。还有钓鱼的人，不过已不是我们的那种一手持竿悠闲的垂钓了。这种海钓的人大半有点半专业的性质，难度较大。一个人在近海水5、6米的沙滩上插入数根专用钓鱼竿，竖立的鱼竿彼此隔开一段距离，钓鱼线很长，要抛出10来米入海中，钓鱼钩子上的鱼饵很多，怕钩不牢，还用小线再捆一下。可能海鱼较大的缘故吧？我们就这样边走边看边聊天，不知不觉中竟然在沙滩上走了4、5公里路。

临近沙滩马路边的海景房除了宾馆、餐厅、商店、公司外，就是高档的住宅公寓。安东尼先生的家就在附近。走走有些热了，我们就又回头走，并且在临近旅馆附近的沙滩上，找了一处有遮阳伞的休憩点坐下来休息。10点多钟了，太阳虽不算很辣，但时间一长也还是有些炙人的，脚底下的沙子也暖些了。一人买了一个冰椰子，吸椰子水喝，凉丝丝的，味道好极了。11点钟了，回旅馆吧，走出遮阳伞，沙滩上的沙子已有些烫脚，水泥马路也同样烫脚，好在近在咫尺，三步二跳地就奔回去了。

海边的气候也真是变化莫测的，下午天气就阴下来了。我们照例沿着左边的沙滩也走了2、3公里。这一边沙滩近海处的海中间有几个小岛，这就给戏水的游客和儿童们又增添了些游玩的乐趣。巴西的平民百姓和儿童，纵情享受大海的乐趣是无与伦比的！

周日上午九点，安东尼先生夫妇邀请我们去他家用早餐，顺便参观他的大套海景豪华公寓。三百多平方米的单层公寓，当然是宽敞舒适的；高档的家具和配套的电器设备，很是富丽堂皇。餐后，安东尼驱车带我们去私人游船停放码头，开自己的双层小游艇，陪我们在近海中航行。10时许，安东尼夫妇和儿子琼、朋友夫妇和我们一行七人，还有驾驶员等二位服务人员，开始了半天的海上航行。其实，这纯粹是借航海为由头的一种休闲方式，安东尼先生用带冰块的大号塑料保温箱，带足了啤酒、饮料和水果，还带了一瓶芝华士牌威士忌酒和薯片、花生等饮酒佐料食品。游艇离开码头后，大家就都上了游艇上层，围坐在前端的半圈观光护栏处，宽衣并在身上裸露的部位涂抹防晒霜，准备进行日光浴了，年轻的琼则干脆赤膊上阵。我由于昨天的沙滩散步，手臂和大腿的皮肤已有些隐痛的感觉，故而只好短袖长裤的装扮，不敢往前端跑了,怕晒太阳。游艇沿着海滩近海航行，大家除了照相、晒日光浴外，就是饮酒作乐。

中午，在一处旅游点的餐馆用餐后，下午3点钟就返程了。其间，顾总和我，还各自作了一回游艇驾驶员：在几乎没有其他船只的海面上行驶，只要把住了方向盘，就万无一失了，显得很单调；不过，在海上航行，无风也有浪，不断起伏、汹涌的波涛，总是使游艇上下颠簸不止。我开了十分钟，觉得无趣，就下来了；顾总则俨然做稳了游艇的船长，开了约一个多小时，并且最后一直将船开至码头，过足了当“captain”的瘾。撇开其功用的目的不谈，海上航行大概是乏味而单调的；海上的休闲活动则完全异趣，别有风味。

10月22日上午10时gol1640航班的马瑙斯之行，更是终生难忘。说实话，马瑙斯之行的目的，于我就是想去看看神秘的亚马逊河。不过，既然是商旅之行，旅游总只能是顺带的事情，否则就有些本末倒置了；好在这次caloi公司总经理格尔森先生周六（24日）亲自开游艇陪我们畅游了一趟亚马逊河，也算是如了我的愿，满心欢喜。

飞机快到马瑙斯机场时，从飞机上看下去，有时可以看到一片一望无边的水面，完全不像是常见的狭窄或宽阔的长条河流，倒像是一个特大的无边际湖泊似的，要不是在内陆地方，就会联想到大海。这就是我对亚马逊河的第一个模糊印象。

24日上午10时，格尔森先生驾游艇从游船码头出发，沿着号称黑河的内格罗河向与白水的亚马逊河汇流处航行，全程大约20公里长。游艇乘风破浪快速行驶，约一个多小时就抵达了数公里长白水黑浪相拥奔流的两河交汇处，黑白交界线清晰明白，互不掺混，真是很奇特、壮观，是马瑙斯市观赏亚马逊河风光的一个独特景点。游艇在此交汇处盘桓了20分钟，拍拍照，就原路返程，中途在沿线岔流的一个旅游点处停船靠岸，品尝了一下地道的亚马逊河烤鱼。鱼很大，我们一行五人，只要烤一剖为二的半条就够了；即便人多，需要一条鱼，也得一剖为二，分开来烤，否则会烤不透的。鱼大肉厚，炭火烤的时间长，鱼皮的一面全部都焦成炭了，鱼肉很油很香。用碎鱼肉和鱼骨烹制成的鱼汤，油而不腻，表面浮着一层磷质，味美而极富营养价值。很多餐厅都把此鱼汤作为餐前免费的佐料供应顾客；恰恰相反，我偏好此汤胜过正餐的鱼肉。在此处，除了餐饮外，也可以下水游泳，是一个休闲的处所。

亚马逊河是世界流量、流域最大，支流最多，最长的河流。流量比其他三条大河：尼罗河、长江、密西西比河的总和还要大数倍，大约相当于7条长江的流量，占世界河流流量的百分之二十。流域面积六百九十多万平方公里，占南美洲面积的百分之四十；支流超过一万五千条，真是大而神秘，大部分地区都尚未开发。亚马逊河，河面宽度通常都超过5公里，深度超过45米，含泥量很高，而人的视线只能达到水下几十厘米的地方，6米以下就是漆黑一团。这给开发带来了很大的难度；也无人敢在亚马逊河里游泳。目前，亚马逊河的开发还只局限在几条支流处的发电站项目。

到过了马瑙斯市，但城市的面貌依然毫无所知；如井底之蛙，只看到了井口上方的一角天空。光顾过的地方尚且如此，更不用提其他陌生的城市了。

美丽富饶的巴西，连被视为旅游经典的里约热内卢耶稣山和海滩；伊瓜苏瀑布，等等，我都未能光顾，要去看看走走的地方真是太多了。巴西是我向往的旅游胜地。

-全文完-