“租住在狭小的出租房里与白墙面面相觑，交通方式限制于挤便宜的公交车，每月需要拿出辛苦所得工资的1/3甚至一半来交付给房东……”这就是时下上海所谓“租客”生活的真实写照。让人有些意外的是，在这些租客当中不乏许多土生土长的上海人。面对上海一天天上涨的房价，让许多人选择了以租代买的新的生活方式。有人将这种新兴的“租客”生活称为高房价下无奈的时尚。“租客”生活的大量出现，在一定程度上也对当下的楼市经济造成了不小的影响！

……

都说四五月份是一年当中惯常的楼市销售旺季，五一期间开展的“假日楼市”也被看作是下半年房地产市场的风向标。今年五一假日气温有点高，但楼市的温度远没有气温升的快。被众多地产商寄予着几多期望的五一假日楼市，创下了历年来少有的惨淡局面，最终在一片冷清的气氛中收场。

根据假日楼市有关人士介绍，本次的假日楼市共有展商180家，推出了220个楼盘，为期4天的房展会接待参观者共8万人次左右，较去年下降两到三成；意向成交的房源有308套，这一数据和去年同期成交的785套相比也黯然失色。尽管地产商在促销广告上大玩噱头，“送万元家电大礼”、“免3年物业管理费”、“每平方米送300元装修”、“买复式公寓送轿车”等手段林林总总，但之前所期望的开发商“集体降价”并没有出现，非但如此，房价还呈现出了上升趋势。据中原地产投资咨询部分析，本届房展会所推出的楼盘中，有不少都是开盘时的“老面孔”，但售价却比当初还要高出不少，例如位于松江的“上海青年城”，带着一期的部分尾房现场展销，该盘售价已飚至14000元/平方米左右，这一价格比它刚刚推出的售价要高出75%；静安区的“静安紫苑”，4月19日开盘时38000元/平方米，而展会上却报出了40000元/平方米的单价，短短10天又上涨了2000元。购买力与房价之困导致参观者集体以观望为主，是造成本次房产会人气低迷的主要因素。“房子不是一般的消费品，一般的人终生也可能只消费那么一两次，即使促销一次性便宜五千上万的，也无法让人立刻决定进行购买。”一位现场参观者受访时如是说。与上海五一假日楼市情况相仿，近期北京、天津等各大城市的房交会情况均遭遇了“寒流”。

东边日出西边雨，相比房产展的惨淡经营，近来中国的车展绝对称的上是风头十足。主题为“梦想•和谐•新境界”的2008北京车展，中国媒体倾城出动全方位进行报道，关于车展的信息和图片铺天盖地，而且全都占据最抢眼位置，为车展省下了大笔广告费用。18万平方米的展馆内吸引了近60万观众前去参观，创造了京城车展有史以来规模最大、新车最多、人气最旺、关注度最高的记录。这多少令地产人士有些嫉妒和眼红。事实上，随着2003年加入世贸组织后中国汽车业拉开降价战序幕后，中国的车展就一直赚得盆满钵满，中国汽车业还一度蝉联中国盈利能力最强的行业榜首。这与房地产的灰头土脸整天被老百姓骂，并且连续多年在最暴利行业中榜上有名恰恰是一大鲜明的对比。中国的汽车业连年的降价并没有给中国汽车业带来什么灭顶之灾，反而让中国汽车业大放光彩，而中国房地产业连年全国性的房价上涨，令房地产业成为中国最脆弱的行业。难怪有人感叹，汽车离我们越来越近，而商品房离我们越来越远！

把目光从光鲜亮丽的车展移到暗淡无光的房产展，无论在人气上还是在最后的销量上都不免让人心里产生极大的落差。除了在价格上此升彼降之外，车展另一聚集人气的原因是，香车作战美女助阵，历来美女车模与靓车的组合都会令车展更加活色生香，夺尽参展者的眼球。此外，车展上动辄请来国内国际顶级巨星大腕现身助阵，为本来就光彩夺目的车展增添了更多的看点。如此星光熠熠，看来中国车展就是想不热闹都难了。

按理说，车子和房子一样都是生活中的奢侈品，都是向往品质生活的人们追求的一个目标。何以房展和车展会出现如此大的差别呢？看着一路绝尘而去的中国汽车业，中国的房地产业是否会产生某些思考？日益萧条的房交会何时能够找回曾经的辉煌？其实说到底，房子是否降价这档事，并不是房交会的主办方可以掌控的事，但毕竟只有人气上去了，才有可能出现更多的买单者，单是车展爆棚的人气，就会令人忍不住对其竖起大拇指。那么略显冷清的房交会是否也能在可看性上再做一些文章呢？……有人预测，2008年中国地产业的冬天该来了，这一年将会是中国房地产业的“降价年”。乐观的想，既然冬天都来了，春天还会远吗？我们期待，不论“降价年”到来与否，假日楼市都能够尽早的迎来万紫千红的又一春。

-全文完-