骡密欧与猪丽叶的故事

从前，有一富家公子名叫骡密欧，才情与仪表方圆十里远近闻名。多少人想与之攀亲，却都未能入他法眼。直至偶遇乡花猪丽叶，顿觉什么叫做倾城之貌。春心大动，于是几次三番想入猪门拜会，但每次都被猪家拒之门外。而写小纸条给猪丽叶想与其人约黄昏后，也都被毫无理由的拒绝了。骡密欧深感困惑，一向都是自己拒绝别人，哪里受到过如此冷遇？正所谓窈窕淑女，寤寐求之。求之不得，寤寐思服。骡密欧从来自视甚高，被这么一拒绝，更是吃了秤砣般要赢得猪丽叶的美人心。于是他花了大价钱请了一帮人组建了一个智囊团，来帮助实施自己的把妹计划。这时就有一个资深史学家站出来说了，“骡兄无论是才情、家世和相貌都堪称男人之中的精品，但有一点您可能忽略了！想当年，你们骡家和猪家那是有一段渊源的，你爷爷的爷爷的爸爸是当年这一带有名的地主，而猪丽叶爷爷的爷爷的爸爸家的田地被你祖上给霸了，不仅霸了人家的田，好像还霸了人家的女人。从此几代下来都是一副冤家路窄的样子。虽然这事过去已经n年了，但那猪丽叶说不定一口怨气一直还记在心里，拒绝了你那也是情理之中啊！”骡密欧听完，狠狠的拍了拍自己的脑袋，茅塞顿开恍然大悟的样子，用尽全身力气给了史学家一个拥抱说，“兄弟，你是功臣！有赏！！！”从那以后，骡密欧一改往日的趾高气昂，学起了谦谦君子的样子。不仅如此，他还在猪丽叶家附近架起一口大铁锅舍粥行善，供乡里的饥民糊口。猪丽叶看在眼里，心想这纨绔子如此惺惺作态，当我那么好糊弄吗？于是乎仍然一副不冷不热的态度。令猪丽叶没想到的是，骡密欧在乡里舍粥行善的事情一干就是两年，连那些路边的叫花子都对骡密欧毕恭毕敬如同再生父母一般。最重要的是他对猪丽叶那份执着也是两年来如一日的没变过。想到这一切，猪丽叶心底深处那片最柔软的地方好像被电了一下。说到底，骡密欧也是个不错的小伙子，作为伴侣，算是个理想的选择了。于是乎，骡密欧最终终于得偿所愿抱得美人归，骡密欧与猪丽叶的爱情故事也被传为佳话流传了下来。

不受欢迎的“霸道”

上世纪七八十年代的时候，丰田的人在中国绝对都是腰板笔直的走在大街上，因为到处都能见到丰田的汽车。北京人一出门随处可见“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告牌。但是那时候的丰田似乎并不太在乎中国，而是把精力更多地放在了欧洲和北美。当90年代，美国人和德国人的汽车在中国横行霸道的时候，日本人急了。丰田立刻向中国表白要“尽丰田集团之全力，助中国汽车之发展”。丰田仿佛对中国重新找到了感觉，但这并不表示中国愿意就范。在中国丧失话语权已久的丰田是聪明的，虽然比别人来的晚，但一来就傍上了一汽这么个大款，两年之后又与广汽搭上了，于是在中国过起了滋润的一妻二夫生活。就像没有人会对丰田的成功抱有怀疑一样，丰田自己也气焰十足大有后来者居上的称王称霸架势。

2004年，傲慢的丰田干了件头脑昏聩的事情。当时丰田在中国大陆推出了一款叫丰田霸道的越野车，丰田为这款车打了两条广告。一条是丰田霸道在前面风驰电掣，用钢丝绳拖着一辆支离破碎的绿色东风卡车。另外一条是丰田霸道行使在一座弓形石桥上，一轮弯月当空，桥两端一只石狮子在向它敬礼，另外一只石狮子向丰田霸道下跪。两条广告的文案都是：日本丰田就是霸道，不服不行。当丰田还在为这两条广告所树立的霸道形象而沾沾自喜时，做梦也没想到，这两条广告使丰田陷入了一场严重的民意危机。广告发布之后的当天晚上，几大门户网站论坛上万条帖子对丰田口诛笔伐，并要求丰田做出道歉。之后报纸、广播等媒体也开始炮轰丰田广告中的辱华倾向。丰田一开始还拒不认账，几经扭捏之后，觉得事态比较严重，最后不得不硬着头皮公开进行了道歉。

丰田怎么也想不通，自己在全世界攻城拔寨制造了所向披靡的神话，却在80年代曾经辉煌过的中国市场来了一个急刹车。尤其是在2004年，当时中国汽车市场连续两年增幅达到50%以上，而如日中天的丰田却未能完成预期的年度目标。这无疑给了一向自以为是的丰田扎扎实实一记闷棍。当时丰田的社长张富士夫有些坐不住了，他日夜反思，丰田车在省油性方面远远超过美国车，在做工精致方面大大优于德国车。为什么偏偏就无法打动中国人的心呢？

如梦方醒

传说在2005年，丰田公司找人牵线搭桥联系小巨人姚明，希望其出任丰田形象代言人。丰田公司为此还备了一份丰厚的广告合同，价码出到了1.6亿的天价。结果却被姚明没有任何商量余地的拒绝了。事情的真伪我们无从考证，但想来也绝非空穴来风。因为这件事，姚明获得了更多人的青睐，人们大赞姚明是真正的中国人。

不过抛开这件事不说，因为历史的原因，中国人素来是有一定仇日情节的。上世纪改革开放初期，日本对中国的态度还算诚恳，日本各界都表现出一副对历史的“负罪感”，而中国向来大气包容，以宽容的姿态接纳了日本的示好。于是两国有了不错的交情，也有了七八十年代丰田车在中国满街跑的一幕。那时候，如果家里有一件日本货，甚至是一件让人羡慕的事情。但没想到好景不长，让中国人大失所望的，是从2001年开始，日本的小泉开始神经质的每年去靖国神社参拜死去的老祖宗，并扬言“把战争责任推给个别人(指甲级战犯)本身就很奇怪”。这一行为立刻重伤到了曾经饱受日本军国主义侵略的中国人民的感情，中国人开始意识到“所以日本人在历史问题上都一样坏”。于是中国人强烈谴责并反对小泉及其所带领的右翼份子去参拜二战的战犯。而中国人越反对，日本参拜的人数反而越来越多。从此中日关系跌入了谷底，仇日情绪一触即发。2005年，北京的大学生和市民终于气愤的走上了街头，一万多人高呼“抵制日货”的口号，许多日本料理店不得不关门戒严，而路上的日本车更是惨遭矿泉水瓶的袭击。之后，各大网站论坛上，铺天盖地的流传着充满仇日情绪的帖子。一时间，“抵制日货”在年轻人中几乎成为了爱国的代名词。

丰田这时大概已经读过骡密欧与猪丽叶的故事了。经过长期的反思之后，发现丰田卖不好，不是因为丰田车不好，而是丰田的出身不太讨中国人的好。然而爹娘是无法选择的，丰田是日系车的事实无法改变，那就只能向骡密欧学习了。何况在这方面，日本政府已经为丰田做了最好的榜样和提点。人们不会不记得，轰动世界的5.12汶川大地震爆发之后，日本政府的态度十分积极，第一个派出救援队伍到灾区救灾。接到去中国救灾的通知后，救援队员从日本全国各地火速集合，速度之快在日本创下了纪录。一场地震让中国人的想法发生了巨大的改变，人们意识到“活者本身才是价值所在”。灾难仿佛也让中国人的内心变得更加柔软了，对于日本如此积极的援助行为，善良的中国人是有些感动的，因此对日本的态度也大为改观，既然生者才是价值所在，何必还耿耿于过去的仇恨呢？丰田看到了中国的感动，也更清醒的认识到了丰田未来的发展战略。

自从经历了2004年“霸道”事件的切肤之痛后，丰田俨然学乖了许多。2005年推出的豪华汽车“皇冠”，打出了“和谐为道，欲达则达”的广告，恰好契合了中国政府“创建和谐社会”的政治主张，而且广告的配乐运用了最有中国特色的二胡演奏，其用心良苦之处在于招招都击中了中国人内心情感的最柔软处。丰田发现，这一招果然很管用。于是丰田开始在中国频频出手，不惜成本大搞公益活动。2006年专门设立了中国宋庆龄基金会丰田助学基金，帮助四川灾区学生完成学业。在环境保护方面，丰田设立了环境保护奖，用以鼓励中国青年的环保创意与实践，同时在各城市开展植树造林的绿化活动，建立了21世纪中国首都圈环境绿化交流中心。2007年，丰田绿色空间prius普锐斯高校巡回讲座在清华等著名高校举办。凡此种种，不胜枚举。

在前不久的广州车展上，丰田租用了3800平米的巨大展台面积，重心放在为自己所做的公益活动做总结性的展示。丰田近几年来一直在为自己打造一个乐善好施的亲善形象，而所作所为也的确对中国产生了影响，例如在环境保护和人才的培养方面，中国是得到了实实在在的实惠的。2008年丰田在金融危机中全球销量小幅上涨1%，而在中国的销量则将会上涨36%，达到64万辆。看来赢得中国市场的好感对丰田来说已如探囊取物了。丰田学骡密欧学得如此到位，丰田的领导们看着账册估计睡觉的时候也要偷笑了。

-全文完-